告别窄小车道，宽敞马路焕然一新；景观绿化提质，城市门户“潮味”浓郁……一出家门就是花园、一进城市便是美景，潮州正以肉眼可见的速度变化着，为市民游客不断创造着惊喜。
近年来，潮州聚焦推进“百千万工程”，全力打造崭新的广东“东大门”，努力建设中小城市“美的典范”，呈现出日新月异、蒸蒸日上的城市面貌。如今，一座有品质、有温度的现代化城市，正如一幅美丽画卷，展现在市民游客的面前。
“经脉”更通
路网建设打开大框架
潮州作为广东“东大门”，对内链接粤东区域交通，对外联通粤港澳大湾区和海峡西岸城市群。近年来，潮州市全面加快交通强市建设，力争以扎实的交通水平赋予社会经济更多的发展优势。
潮州城中村田头何村如今已蝶变为“城中景”。受访者供图
家住饶平县豪友花园的居民王小星每天上下班都要经过迎宾大道，欣喜地目睹这条路的变化，“迎宾大道经过改扩建后，饶平的‘门面’漂亮多了。”不少本地人对此表示同感。此路连接汕汾高速黄冈出入口，如同饶平的“门面”，过去仅双向四车道。如今当地按一级公路标准，将其改扩建为双向六车道，提升道路通行能力同时兼具美观功能。
要想富，先修路，潮州“四好农村路”建设也成效颇丰。2023年潮州“四好农村路”最终完工69.98公里，超过广东省交通运输厅下达的建设目标任务62公里，超额完成任务。10年间，潮州市共建设改造“四好农村路”2400多公里，农村公路危桥改造50座、公路安防工程建设改造1488公里。许多崎岖的农村沙土路成为历史，取而代之的是平坦、宽敞、安全的致富路。
针对古城交通顽疾，潮州市也在积极破题。2024年春节，潮州首次正式启用古城车辆预约通行系统，成效明显，预约通行时段共72.3万辆次汽车进入，潮州市中心城区拥堵延时指数1.6，同比下降2%，同比提升24.2%，车辆通行效率大幅提升。
潮州全力打造崭新的广东“东大门”。图为已完工的高铁新城核心区提升项目。潮宣供图
既要搞好城乡内部的“毛细血管”，还要畅通对外的“主动脉”。未来，潮州市将紧扣广东省“一核一带一区”区域发展新格局战略部署，积极融“湾”入“圈”，谋划推进广河客专延长线等项目，融入大湾区核心城市“2小时交通圈”。同时，积极推进漳汕高铁、G15沈海高速潮州段改扩建等大通道建设，发挥广东“东大门”的综合交通枢纽作用。
“进门”更美
城市“窗口”擦亮新颜值
交通提质的同时，潮州也致力于擦亮城市“窗口”。
绿化岛乔木、灌木错落有致，道路两边点缀着微地形景观节点、鹅卵石矮墙……驱车从沈海高速钱东出入口进入饶平，映入眼帘的，不仅是一片盎然绿意，更是浓郁“潮味”。
面对农房风貌老旧、绿化品质不高、部分路口乱搭乱建等短板，潮州制定《潮州市建设好广东“东大门”提升工程工作方案》，以房屋风貌提升、绿美干道提升、乱搭乱建整治、撂荒地整治、坟地整治的“两个提升三个整治”，大力整治“城市门户”路段，全力打造崭新的广东“东大门”。
紧扣任务目标和工作重点，潮州市采取“一路一方案”差异化风貌提升措施，坚持“拆建结合”，突出示范段以点带面示范带动效应，强化重要节点改造。截至9月底，全市20条提升线路、30个项目均已开工，其中13个项目已完工。
与此同时，潮州市加大力度推进环境综合整治，重点整治乱搭乱建、乱堆乱放、乱设广告牌、“三线”乱搭乱挂等乱象。另外，加强巡查督查，对于发现的违章建筑，未经审批非法设置的，与城乡规划不符的，影响市容市貌的，侵占绿地或遮挡绿化景观的，影响建筑物形象和风格的，立即予以制止或采取措施予以拆除。
以“林路”融合为思路，潮州还重点抓好主干道重要位置节点绿化品质提升，营造优美的绿化景观节点，聚力共建“绿美干道”。
潮州交通设施不断完善。受访者供图
这一过程中，潮州市把5个高速公路出入口确定为一类出入口，实施绿化和景观“双提升”。一方面，打造城市门户新形象，以收费站广场前后和至地方公路的连接线范围为核心区，实施高速出入口绿化美化，打造整洁亮丽的出入口门户形象。另一方面，突出“潮味”特色为花园城市添彩，结合打造花园城市的部署要求，选取具有潮州特色的凤凰木、木棉等树种，增加秋枫、宫粉紫荆等乔木，丰富高速口的绿化树种，间种红车、红叶石楠、宫粉羊蹄甲等灌木，增添植物的层次和色彩。
据统计，今年来，潮州市累计投入资金1110万元，在19个高速公路出入口种植乔灌木1.1万株、铺植草本8.6万平方米；在国省道、农村公路种植乔灌木约2.6万株、铺植草本0.46万平方米，全力打造绿意盎然的崭新广东“东大门”。
家园更优
老旧社区迎来新气象
国庆节刚过，不少群众惊喜地发现，自己居住的小区被列入老旧小区改造计划。10月2日，潮州市发布《2024年潮州市城镇老旧小区改造计划项目公告》，44个城镇老旧小区列入改造计划项目，改造项目涉及楼栋数167栋，住宅建筑面积超27万平方米，将惠及3346户居民住户。
近年来，潮州市持续推进城中村“十个一”工程和老旧小区改造，城乡人居环境、市容村貌迎来蝶变。
打开社交媒体搜索“田头何村”，各路花式“种草”视频层出不穷，村民们也没曾想到，昔日的城中村如今是十里八乡的“网红打卡地”。
潮州城中村田头何村如今已蝶变为“城中景”。受访者供图
这一切变化都有迹可循。民宿经营者何先生介绍道，以前的安凤路是水泥路面，扬尘严重，车辆乱停乱放的问题也十分突出。如今村里改造新建智能停车场，实现人车分流。路通则“财”通，田头何村每年村集体收入增加20多万元外，这两年酒店、民宿如雨后春笋冒出。一套改造整治“组合拳”后，不仅游客多了，田头何村更加宜居宜业，村民生活品质也得到极大提升。
谈到城中村，多是鱼龙混杂、乱搭滥建的刻板印象，但这对陈桥村并不适用。现在的陈桥村街道整洁有序，文化广场、民俗文化长廊、休闲凉亭映射出该村人居环境新变化。
城中村改造，重难点是什么？首先是“拆”。陈桥村“两委”委员蔡文侨介绍，陈桥村铁腕推进“三清三拆三整治”工作，共拆除面积约3.4万平方米，为后期提升建设做好基础准备。“针对不少村民的抵触心理，我们三番五次上门做好工作，如涉及村民利益的猪圈等，我们都会进行赔偿。”
有拆也有建。陈桥村改造提升面积超3000平方米的十亩文化广场，同时在后人家文化广场中建设戏台，给老社区的生活带来新气象。该村还先后对凤新中心小学后路和东旺路进行硬底化，建设3个停车场、1个肉菜市场。
城中村美丽蝶变的背后，是“十个一”整治提升工程深入推进，不仅让这两个村的人居环境、村容村貌在短时间内发生蝶变，同时极大赋能文旅产业的发展。
随着“两违”专项整治工作的深入开展，潮州市推进“两违”整治机制改革势在必行。对此，潮州科学界定市、县（区）、镇（街）三级工作责任边界，进一步完善供水、供电、供气等职能部门查控“两违”的职责分工，建立“既管人又管事”的监督机制和考核和问责制度，逐步扭转被动局面，推动人居环境持续改善。
透过数据可以直观看到变化，在“两违”整治方面，去年潮州全市新增违法用地下降41.19%，完成违法用地整改5201.6亩，全市违法建设治理86.42万平方米。
文字：黄品 董志豪
【作者】
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端