这又是一趟北京往返银川的复兴号动车,这个只能称为是动车,不能称为高铁,有一趟是G667次高铁列车,全程运行1800多公里。
这趟D267次列车全程运行1200多公里,但是需要耗时11个小时,因为这趟动车运行线路不是高铁线路,可以理解为曾经的直达特快绿皮火车。
G667次列车中午出发,晚上到达银川,而这趟D267次列车晚上出发,第二天早上到达,如果是你,你会怎么选择呢?他们运行的线路完全不一样,刚好是围成了一个矩形成环了。
D267次列车采用复兴号CR200JC型动车组运行,俗称“娃哈哈AD钙奶”,这种车型也有二等座,还有二等卧和一等卧,其实可以理解为是之前的硬卧和软卧,只不过车厢环境好一点,体验感加分了。
D267次列车晚上19点58分北京西站发车,下一站停靠太原站,这个区间需要运行516公里,中间一站不停。
凌晨0点26分列车到达太原站,停车8分钟,下一站就到清晨4点多了,这个后半夜列车将从山西进入陕西境内。
清晨4点49分,列车到达了定边站,这个车站位于榆林市定边县,正是有了动力集中型动车组列车开通,也让这个县级市车站拥有了始发开往西安的往返动车,步入了动车时代。
既然第二天都清晨了,大家有的也该起床了,所以从定边站开始,将每隔半个多小时就停靠一个车站,方便从北京回老家的乘客下车。
D267次列车5点09分到达盐池站,这个时候列车已经进入宁夏境内了,5点58分到达宁东站,这个车站位于银川市灵武市,6点18分到达灵武站。
早上7点整列车到达银川站,后边这三个车站都是位于银川市,所以要看清车站具体位置信息。列车到达银川站后,车次由D267次变更为D266次了,虽然是终点站了,但是也得变更的。
列车白天回去休息整备,晚上还要再次始发进京,又是一趟夕发朝至的动车,去北京这个方向还将多停靠一个吕梁站。
最后来个讨论,你喜欢曾经的“K,Z,T字头”的绿皮火车,还是现在的复兴号“D字头”的动车呢?如果要是我来选择,只要有票就行了,特别是春节过年回家的时候,话说一年又一年,又快到了过年回家的时候了,今年你回家吗?