深圳罗湖口岸(边通关边改造)

作为深圳历史最悠久

客流量最大

知名度最高的口岸

罗湖口岸近期要启动改造啦!

改造之后

通关环境将会是“next level”

罗湖口岸位于深圳罗湖商业中心南侧,与香港新界一河之隔。长期以来,该口岸都是深港间客流量最大的陆路口岸。

以今年“五一”假期为例,经罗湖口岸出入境人员超89.6万人次,较去年同期增长22.13%,位居深圳各口岸第一位。

罗湖口岸联检大楼于1986年投入使用,距今已有30多年历史。许多跨境旅客,都期待着罗湖口岸的改造。

深圳市民谭先生告诉记者,“希望改造之后,过关闸机能够多一点。这样的话,过关速度能够进一步提升。”

罗湖口岸设施设备

需进一步改造升级

据了解,罗湖口岸自投入使用以来,经历过多次不同形式和内容的局部修缮和改造。但是,供配电、给排水、空调、消防等设施设备,自1985年联检大楼竣工后就未曾更换。

设施设备老化,对于罗湖口岸的日常维护带来不小的难题,软硬件配套也已不适应深港日益频繁的交流。

张军辉是在罗湖口岸为港澳及外籍旅客提供驾照服务的商户。他告诉记者:“支持政府尽快对罗湖口岸进行升级改造,恢复商业通关配套服务,促进深港融合发展。”

罗湖口岸服务单位副经理黄丽婷近年来见证了罗湖口岸的发展。她认为,目前罗湖口岸设施设备较为陈旧,改造将进一步提高口岸形象。

边通关边改造

进一步优化旅客通关体验

据介绍,罗湖口岸此次改造将更新供配电、给排水、空调、电梯等老旧设施设备,进一步优化口岸配套空间布局、升级口岸查验设备,提升数字化、信息化服务水平,使旅客通关体验更佳。

深圳市口岸办规划建设处处长贺里尧表示,改造后,罗湖口岸服务水平将得到较好提升。“因为是边通关、边改造,我们将会同相关部门做实做细改造实施方案,尽可能减少对于旅客通关的影响。”贺里尧说。

编辑 / 李柳荧

记者 / 杜威 冯栎匀

审校 / 何王子彧