天门山因自然奇观天门洞而名
当我走下火车的时候，第一眼就看见了天门洞，我迫不及待的走出火车站，前往天门山景区索道站，大概步行半小时左右，不过，也有公交车前往！
第一眼看到景区索道站的是，人山人海，全是在排队等候上山的，先让老婆拍个队，买票和早点去！
天门山的门票真心不便宜，我们两人5百多呢，门票258元～交通费183元，门票75元，票价还是有点坑的，确实不便宜，相对全国其他景区来说，这个性价比确实不是很高，包括索道和汽车，我们选择的是索道上山，汽车下山，不过，有景区工作人员拿着大喇叭，让汽车上山，索道下山的，因为人实在是太多了，但是，没有几个人选择，还是默默的等待，索道上山
这里要提示大家一下，在售票处有免费的景区导游图可以拿，对于了解山上的行程安排会有很大帮助，一定要记得随手拿一份
我们从9点排队到现在已经过去3个多小时了，已经快到门口的同时，后边有人大喊起来，有人晕倒了，因为我们去的时候正好是暑假，天还是很热的，景区工作人员已经过去，把那个女孩抬到了阴凉的地方，后来我什么情况就不知道了，因为我当时已经进入一楼的门口了，进去之后，望眼一看，天啊，还有这多人呢，一共好几层楼，继续排队中，大概在下午两点半左右才顺利的坐上索道！
终于等到了，不易啊，天门山索道是世界最长的高山客运索道，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。这个名声在外的索道是天门山最亮眼的卖点，索道的单程运行时间是30分钟
远望张家界火车站
索道中拍摄的九十九道拐
天门山公路非常险峻，整个公路全长约十公里，共有九十九道急弯，弯弯都是鬼门关，堪称天下第一公路奇观的通天大道，但就在这么短的距离里，它的海拔却从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，令人叫绝
天门山，古称云梦山、嵩梁山，是张家界永定区海拔最高的山，因自然奇观天门洞而得名，主峰1518.6米。
上山的终点在索道上站，山上的游览路线分为两条，东线和西线，因为下山的扶梯在东线上，所以我们选择先去西线然后从西线绕到东线的游览路线，这样可以一条线上游览绝大部分的景点
天门山导览图
鬼谷栈道，因悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线而得名，栈道全长1600米，平均海拔为1400米，起点是倚虹关，终点到小天门，与其他栈道不同的是，鬼谷栈道全线既不在悬崖之巅，也不在悬崖之侧，而是全线都立于万丈悬崖的中间，给人以与悬崖共起伏同屈伸的感觉。站在栈道上俯瞰群山，古人“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉油然而生。
天门山索桥
天门山玻璃栈道，悬于天门山顶西线，长60米，宽1.6米，最高处海拔1430米，是天门山景区继悬于峭壁之上的鬼谷栈道，凭空伸出的玻璃眺望台，门票15元一位
行至下山扶梯的时候，其实整个环线并没有走完，距离回到索道上站还有一段的距离，个人建议在这块如果时间、体力都充裕的，可以完成整个环线，在原路返回到扶梯下行口下山，如果时间紧或者体力差的也不用遗憾，感觉并不会有特别大的惊喜，还是乘坐天门扶梯到天门洞
山顶到底有多高，我想你做索道的时候未必能感觉出来，但是你坐扶梯的时候一定能感受到，总共12段的扶梯，每一段都让你觉得超长，但是当你做完一段后发现后面还有，而且一直不知道尽头在哪
天门洞是世界海拔最高的天然穿山溶洞，天门洞南北对穿，门高131.5米，宽57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的门户
我们到达洞底的时候，仰望整个天门洞，还是非常雄伟壮阔的，如果你觉得经过了漫长的扶梯到达了洞底就离终点很近了，那就错了，在这你还要在经过2次转车，经过蜿蜒的盘山路才能回到你来的时候的位置。
总结
方案；1.索道上山——公路下山2.公路上山——索道下山3.公路上山——公路下山