近日，第六届工程建设行业科技创新大会在武汉举行，大会发布了第四届工程建造微创新技术大赛获奖奖项。其中，中铁广州局二公司的海心桥施工技术荣获一等成果。
中铁广州局二公司荣获一等成果的《UHPC高性能混凝土拱肋外包施工技术》，以承建的广州海心桥为载体，打破了传统的钢结构防腐形式，在国内首创应用拱梁涉水段外包混凝土层技术，提高了钢结构的耐久性，填补了国内此类项目施工的技术及规范空白。
海心桥作为当前世界跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥，自建成以来已多次获奖，包括：2022年国际桥协IABSE“杰出人行桥”奖、2022年亚洲照明设计最高奖项“亚洲之光”奖、2023年“世界人行桥奖”唯一金奖、2023年WAN世界建筑新闻奖等，并被评选为2021年广东省房屋市政工程安全文明施工示范工地、广东省建设工程项目施工安全生产标准化工地、2022年第九批广州市爱国主义教育基地。
中铁广州局二公司本次共斩获2项一等成果和1项二等成果。另一项荣获一等成果的《高速铁路斜拉桥混凝土节段梁架设关键技术》，以广汕高铁增江特大桥为载体，攻克了5大技术难题，集成开发了斜拉桥节段梁运架技术、节段梁2+1预拼装技术、三维激光扫描虚拟预拼装技术、吊装精准称重技术和大型起重设备远程智能监测监控系统，成为国内高速铁路建设创新性技术应用新标杆。广汕高铁增江特大桥是世界上采用混凝土梁节段预制胶拼法施工跨度最大高速铁路斜拉桥，先后获得中国发明专利11项、海外发明专利2项、授权实用新型专利10项。
荣获二等成果的《深水复杂地质双壁钢围堰原位下沉施工技术》，以惠州鹅城大桥为载体，研究了承台双壁钢围堰原位拼装整体下放技术，研发了围堰下放系统、导向装置及控制系统，研制了新型改装臂挖机，实现了围堰快速精准下沉，达到国内领先水平，为行业内同类型城市桥梁提供了技术参考。鹅城大桥建成后，将成为惠州城市文化精神新景观、联动东江两岸惠民兴业新动脉、展示惠州鲜明城市特征的新网红打卡地，也将是粤港澳大湾区自然与人文诗意结合的大型桥梁艺术品。
文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：王祥志、王利军广州日报新花城编辑：廖黎明