全国每10枝鲜切花，就有约7枝来自斗南。位于昆明市呈贡区的斗南花卉市场是亚洲最大的鲜切花交易市场。每当夜幕降临，斗南花市内灯火通明，花海人潮涌动。市场内，采购商成群结队询价格、聊行情；市场外，一辆辆运输车排起长龙，物流公司将采购商买好的花运往全国各地。从这里发车到广州岭南花卉市场，只需要约18小时。
缘起：山海相连，因鲜花结下美丽缘分
广州和昆明这两座跨越1300多公里的“花城”，因为鲜花结下数十年的美丽缘分。
昆明斗南是中国花卉产业发源地之一，而斗南与花的故事始于一枝剑兰。40年前，斗南人化忠义从广东引进了剑兰（学名唐菖蒲）种苗，试种成功，从此一枝剑兰点燃了一片花海；40年后，一车车花运到广州，装扮城市。
到了1990年，斗南村95%的农户把自家的菜地改成了花田，逐渐开启了鲜切花商品化种植和交易的道路。彼时，在斗南村的主路上，花农、商贩比肩接踵，成捆、成筐的鲜花摆在街边售卖，形成了“以路为市”的50米“斗南花街”。
此时，昆明本地的需求市场几近饱和。一批年轻人意识到，要到北上广去，闯出一片新天地。广州人爱花，有过年“行花街”的风俗。不少年轻人结伴到了广州，将鲜花卖到了岭南花卉市场，张耀春便是其中一位。1996年，张耀春第一次来到广州，一担子鲜花很快被抢购一空。后来，他更是将鲜花生意做到了全国。
广州是千年商都，庞大的需求市场可以消化斗南的鲜花，还有丰富的花卉品种和先进的种植技术可以学习交流。早在1958年，广州芳村最大的花卉基地——东漖大花园诞生；到1990年，芳村栽种花木品种已达2000多个。
斗南鲜花的开拓者们边学习边卖花，逐渐在广州打开了局面。到了21世纪，广州市场上的“昆明花街”热闹非凡，一束束来自斗南的玫瑰、百合等鲜花与广东的本地花卉盆栽，依托广州集散地将花卉销往海内外。而芳村的一些花农也转战到云南“异地种花”，将销售和物流的中枢留在广州。
昆明地处云贵高原，四季如春，花香四溢；广州位于珠江三角洲，温暖湿润，花满羊城。40年来，两座花城虽相隔千里，却山海相连、合作密切。
抵达：低温保鲜，18个小时跨越千里
近日，记者在斗南花卉交易市场看到，大厅里人潮涌动，花香四溢，宛如一片花海。游客们在这里挑选、打卡，不一会儿，手里便抱满了鲜花。
走进昆明国际花卉拍卖交易中心和斗南花卉电子交易中心的拍卖大厅，1206个拍卖座席几乎满员，拍卖的主要为玫瑰、非洲菊、满天星等40多个品类1500多个品种的鲜切花。
拍卖交易开始后，采购商们一边神情专注地盯着交易大钟上的鲜花品种、等级、价格等信息，一边迅速按下按钮敲定交易。这里平均不到5秒，即可完成一笔交易。成交的鲜切花不仅会进入全国各个城市，还远销泰国、日本、新加坡、俄罗斯、澳大利亚等50多个国家和地区。
来自云南茗星花卉公司的相关负责人尹洪进是这里的常客。“我们主要竞拍高端玫瑰花，先把玫瑰花货号编码记录下来，等到竞拍开始了再去拍下来。”尹洪进说。每天发往广州的鲜花数量较为稳定，平均每天发10万支玫瑰，草花5000把。
每当夜幕低垂，华灯初上，斗南花卉市场便迎来最热闹的时刻。 斗南花市每天上市117类、1600多个品种的鲜花，出口50多个国家和地区，在全国鲜切花相对市场份额大于50%。
在主场馆附近，车辆、人群陆续聚集，采购好鲜花后就来到了物流运输环节。“我们每天要运输七八辆车的鲜花到广东，每车220多件。”先科昊旺物流冷链相关负责人杨贵表示。一箱箱鲜花被搬运到温度保持在2℃～5℃的冷链车内，路上仅需17～18小时，鲜花抵达广州后依旧鲜活如初。
如今，广州与昆明在鲜花领域的交流与合作也日益频繁，为两地的经济、文化交流注入了“美丽经济”新活力。
文、图/广州日报新花城：刘春林广州日报新花城编辑：赵小满