沙顿(九段线最南端)

导语

中国的“九段线”延伸至南海最南端与印尼的纳土纳群岛相重叠,印尼曾将南海地区的海域划分为专属经济区,但中国一直在此水域内捕捞虾类,这激怒了印尼方面,多次逮捕中国渔民。

然而,现在有传闻称中国海警船被印尼方面驱逐出境,双方就此展开激烈争吵,但中国外交部这边并未作出回应。

印尼认为中国海警船作出的行为属于侵犯印尼主权,而中国方面则表示印尼并不拥有这些海域的主权,因此印尼的行为并不符合国际法。

那么针对中国的“九段线”与印尼的专属经济区之间,产生过哪些争议?

纳土纳群岛的地理位置。

要说到中国的“九段线”最南端的重叠海域,便是位于印尼的纳土纳群岛周围海域。

印尼的纳土纳群岛是东南亚的一个群岛,位于马六甲海峡与南中国海之间,这里有着极为重要的战略地位,同时也是东南亚最北部的一处陆地。

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纳土纳岛是东南亚最大岛屿,也是印尼最大的岛屿。

它北面是马六甲海峡,东侧是暹罗湾,南侧是苏门答腊与婆罗洲,西侧则是越南及中国的南沙群岛。

地理位置极为优越,也非常重要。

纳土纳群岛属于印尼所辖的一个省份,在地形上呈现出山地和丘陵相间的状态。

纳土纳群岛有几个主要岛屿,分别是纳土纳岛、沙顿岛、兰卡岛和阿比拉岛等。

除此之外,还有一些小岛屿和礁石散布在周围。

海洋环境方面,纳土纳群岛周边海域水深适中,生物资源丰富。

可以说是一个物产丰饶的地方。

其中中国在南海捕捞虾类的捕捞地点便是纳土纳群岛。

由于纳土纳群岛周边海域有着非常丰富的生物资源,这些生物资源是中国南海渔民捕捞生存的主要来源。

但这些生物资源也吸引着众多国家的渔民前来捕捞。

其中最为突出的是越南、菲律宾及马来西亚等国的渔民。

除了捕捞生物资源外,纳土纳群岛当地区域海域还蕴藏着非常丰富的油气资源。

尤其是在北干塔尔油田,这个油田面积非常大,油气储量也极为丰富,是东南亚地区较大规模的油田之一。

因此,除了印尼方面在此处进行油气资源的勘探开采,其他国家也曾对此处有过意图。

但随着时间的推移,越来越多的国家对于油气资源的争夺也提升了各国之间的摩擦。

中国的“九段线”。

中国的“九段线”也称为南海U型线,是1909年当时的大清政府划出的。

1867年,法国的商人便对南海地区进行过调查,此后又陆续传出很多关于南海的消息。

不过直到1893年,法国才派遣一支舰队前往南海对南海的诸岛进行了初步调查,并发现南沙群岛及海南岛之间有一片岛屿,岛屿上有野草,但并没有人居住。

1905年,大清政府派出南洋水师向南海方面派遣了一艘军舰,名为德庆,前往南沙等地进行考察。

同时也将南海诸岛进行了登记,并且划归到广东省的名下。

1909年,广州总督对南海诸岛方面进行了重新的调查,认定南沙群岛及西沙群岛等南海诸岛均属于中国领土,并向中国政府提出了加挂南海诸岛牌匾的提议。

新政府方面对此进行了批准。

自此之后,各个国家便开始了对南海诸岛的争夺。

所以中国的“九段线”是由清政府明确划定的,有着非常重要的法律意义。

但是随着时光的流逝,局势也在不断变化,就在2009年,中国方面向联合国提交了《南海的正式地图》,但被印尼拒绝。

此后,许多国家也开始对南海“U型线”内的岛屿争夺,在中国的“九段线”内,也有很多其他国家对于此处拥有主权的争议。

中印之间的争议。

中国的“九段线”内为中国的主权,然而印尼方面却在此处所划定中国的“九段线”内为专属经济区。

为此,印尼方面对于中国渔民在印尼专属经济区内打渔进行了抓捕。

上世纪90年代,印尼方面抓捕过中国的一艘渔船,登船后将船上的中国渔民带到印尼进行审问,并向他们收取罚款。

自此之后,印尼便开始频频抓捕中国的渔民,全部将其带到印尼收取罚款。

但此后形势发生了一些变化,随着中国经济快速发展起来,中国的海防能力也越来越强,不再是当初那个任人宰割的中国。

这也导致印尼的行动并未如其所愿。

当时印尼的总统西哈穆迪也意识到,仅靠抓捕中国的渔民是无法阻止中国方面的行动的。

因此,印尼方面一直在寻求与中国政府进行和平谈判。

在谈判过程中,印尼派出的海军舰艇曾与中国的公务船只在南海进行对峙,造成了南海的紧张局势。

印尼对中国船只的拘押在中国仍然坚持自己合法权益的情况下,依旧在进行着,这也导致中印两国之间的关系一直处于紧张的状态。

尽管如此,两国之间表面上依然保持着朋友般的亲密关系,然而两国之间矛盾的根源仍然是在印尼。

随着中国海警船在南海的正常巡航,印尼方面表示,中国海警船的巡航已经侵犯了印尼的主权,因为中国海警船的巡航已经涉及到印尼专属经济区。

中国外交部对此进行了回应,对此所表示:“中国海警船在中国的九段线所划分的海域内进行正常执法巡航,是符合国际法的行为。”

中国的“九段线”既是我国政府所划定的海域范围,也是有法律效力的,属于中国的主权。

因此印尼的这种行为并不符合国际法。

两国之间的分歧。

中国的海警船在中国的九段线所划定的海域范围内进行正常执法巡航,是合理合法的,是符合国际法的行为。

印尼方面关于中国海警船在中国的九段线海域范围内进行的行为,印尼方面所作出的反对意见并不能影响中国主权的保留。

但从中也可以看出,印尼方面对于南海的态度是比较敏感的。

在如此紧张的时期,印尼方面所做的一切都是为了维护自己城邦的经济利益。

在此之前,他们就曾在纳土纳群岛周边海域进行过油气资源的勘探和开发,这吸引了越来越多的国家的关注。

但在此时,如果印尼将区域内的油气资源进行开发使用,恐怕会招来其他国家的觊觎。

最近也有消息传出,印尼方面也表示会通过外交途径来解决这一分歧。

因为印尼方面并不想与中国之间直接产生冲突,毕竟中国与印尼之间的经济合作已经日益加深。

印尼不愿意因为一些小的利益而影响两国之间整体的关系,同时这也会威胁到印尼的安全。

印尼方面既想要保留自己的主权,同时也想要维护两国之间的关系,毕竟这也是对印尼方面有益的。

印尼对于中国海警船的驱赶只是为了维护其所谓的主权,但在中国的“九段线”内,印度并不拥有这些海域的主权。

延伸观点

中国和印尼之间之所以有分歧,主要是因为对于周边海域的资源,还有两国之间的地缘政治因素。

如果两国之间能够建立多边机制,减轻南海争端对区域安全的负面影响,那么南海局势或许会日益缓和。

为了促进区域内国家间的合作,中国和印尼可以考虑探索资源共享或联合开发的方式,寻求双方都能接受的方案。

在这一基础上,如果两国能够加强文化和民间交流,增进相互理解,或许能降低当前的紧张情绪。

当今的地缘政治环境正在发生变化,这可能促使更多国家参与到南海争端中来,从而使得局势更为复杂。

但是基于经济利益,两国可能会寻求更灵活的妥协方案,以便在不损害现有利益的前提下,继续推进合作。

结语

在纳土纳群岛周边海域的争端中,印尼方面对于中国海警船的驱赶只不过是为了维护印尼所认为的主权,而在中国的九段线海域内并不包含印尼的专属经济区。

造成这种分歧的原因主要是油气资源、捕鱼权以及地缘政治等因素所造成的。

中国和印尼之间需要通过外交途径来解决这一分歧。

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