备受瞩目的怀柔雁栖湖北二路道路工程骆驼山隧道历时500天的紧张施工，于2024年10月24日正式双向掘进贯通，这一重要的工程节点标志着该项目建设取得了突破性进展，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
雁栖湖北二路位于怀柔区雁栖湖国际会都北侧，西起范崎路,东至111国道,按照二级公路标准建设,设计速度60公里/小时 ,双向两车道,线路全长2.482公里。项目设置分离式隧道1座 ,长度1.84公里，建筑界限宽8米；新建跨越雁栖河桥梁一座，为预应力混凝土连续现浇箱梁，长度141米。该路建设完工后，将实现111国道与范崎路两个沟域之间的互通互联，进一步完善雁栖湖周边路网结构，更好的满足国际会都扩容需求，提升国际会都的服务保障能力。
骆驼山隧道作为雁栖湖北二路建设过程中的关键性控制工程，于2023年 6月12日开始施工。由于隧道总体围岩等级较高，岩体较破碎，安全风险较大，施工过程采用钻爆法进行掘进。为确保工程顺利实施，怀柔公路分局在北京市交通委员会和怀柔区委区政府以及各相关部门的大力支持下，同项目施工、监理单位共同克服地质条件复杂、施工难度大等诸多挑战，科学规划工期，严格把控每一个环节，确保工程质量和施工安全。在施工过程中遵循短进尺多循环原则，时刻保持安全步距，科学开展超前地址预报和监控量测工作，按实际围岩等级动态调整支护设计，适当加强超前支护。在项目工序衔接基本稳定的情况下，将爆破频率从一天一炮逐渐转变为两天三炮，从而保障骆驼山隧道安全、按时贯通。
“随着隧道的掘进贯通，标志着雁栖湖北二路工程已经进入最后的冲刺阶段。目前桥梁工程除面层铺筑外主体结构已全部完工，路基工程也已经完成过半。下一步，我们将继续加快隧道的后续附属工程建设，紧锣密鼓推进路基路面、附属工程等项目的实施，切实保障今年年底完工的既定目标顺利实现，为怀柔人民交上一份满意的答卷”。怀柔公路分局负责人说。
（供稿：怀柔公路分局）