要评价一款车的好坏或者是一个仁者见仁智者见智的问题，但是一个车企旗下的汽车质量是否过硬那就是有硬性标准和国际认证的。那就是采用百车故障数（指100辆车中发生过故障的次数）作为评估标准，PHH越低，质量越好。那么今天小编就为大家盘点一下前不久由美国著名机构《消费者报告》发布的全球汽车质量排行榜，来看看哪些汽车质量可靠，又有哪些品牌的汽车故障率居高不下。
故障率较低的车企
宝马（德国）
百车故障数：142
宝马创立于1916年，总部位于慕尼黑，作为全球著名的豪华汽车品牌，宝马和奔驰、奥迪并称“德系三杰”，BMW的蓝白Logo象征着宝马不断精进的决心。在国内，宝马的销量非常可观，宝马3系、5系、宝马X1、X5等车型都很有名气。而消费者报告给出的故障数也比较乐观，能跻身靠谱车企TOP10。但是也有例外，宝马旗下的MINI故障率为193百辆，稍微有点高。
林肯（美国）
百车故障数：132
林肯创立于1922年，是美国百年车企福特汽车公司旗下的豪华品牌，林肯凭借卓越的性能、典雅的造型和出众的舒适性闻名于世，在国内，林肯比较知名的车型有林肯大陆、MKZ、MKC和林肯领航员等。而这款车也不负百年车企的名誉，在百车故障测试中取得了傲人的成绩。
雪佛兰（美国）
百车故障数：125
雪佛兰在轿车届一直是老大哥的位置，在百车故障数上的成绩自然不俗。雪佛兰创立于1911年，属于美国通用旗下品牌。雪佛兰旗下车型最多，从轿车到皮卡，再到越野车和跑车，雪佛兰均有涉猎。除了故障率得到很好的成绩之外，在去年的《消费者报告》中，十大最佳车型榜单中，雪佛兰科尔维特Stingray排在第七位。
别克（美国）
百车故障数：106
别克是美国通用旗下的子品牌，与雪佛兰可谓是同门师兄弟的关系。创立于1904年，至今已有一百多年的发展历史。在中国，别克品牌早已家喻户晓，别克下属众多知名车型，包括别克英朗、君威、君越、别克GL8、昂科威和昂科拉等。而106的数字更是能够跻身靠谱车企的TOP3！
雷克萨斯（日本）
百车故障数：95
这个数字可谓是一个高山难以企及啊，雷克萨斯是日本丰田旗下的高端品牌，凭借卓越的性能和出众的舒适性，雷克萨斯在北美、欧洲和亚洲等地广受好评，雷克萨斯ES、IS、NX和雷克萨斯LS等车型在国内积累了很好的口碑。雷克萨斯作为日系品牌中的扛把子，一举打破了人们对于日系皮薄壳脆的固有观念。
接下来我们在看看哪些汽车的故障数比较高的。
现代
百车故障数：188
真不是小编故意黑现代啊……这个数字可是权威媒体发布的。去年的成绩为169PP100，其实还不错，也不知道是不是受了今天停产事件的影响，突然一下子就掉到了188。随着自主品牌的崛起，韩系车现在在中国的压力是越来越大，要是这安全上的问题还不严格把把关的话，恐怕真的很难有翻身的机会了。
Jeep（美国）
百车故障数：197
作为越野车中的老大哥级人物，Jeep的汽车可靠性表现一般，197PP100的成绩确实令人失望，而去年178PP100的成绩也不够出色。而广汽菲克Jeep指南者在中国汽车研究中心进行的一系列碰撞测试（C-NCAP）中直接翻车，车门变形。虽然最终成绩还未出来，但是从其表现来看实在让人大跌眼镜，并被指出可能存在重大产品质量缺陷。
路虎（英国）
百车故障数：258
路虎前几年在国内的土豪届可谓是席卷一群风暴！但凡有点资本的都眼巴巴的想买一台路虎来显示自己的威风。但是你可知道这个车的故障率也是高的吓人吗……要说这个牌子本身就是落寞之后莫名被翻红，路虎品牌是英国的品牌后来被福特收购在2000年后福特由于经济危机出售了路虎和捷豹。买方是印度的一家从事农业机械生产的公司。
小编总结：以上只是针对品牌的所以车型的测验之后所截取的平均数据，旨在督促车企完善旗下产品，保护消费者的权益，并不能代表具体车型是否有较高的故障率。而故障数较少的除了上述之外保时捷、丰田、讴歌、奥迪、奔驰等都榜上有名。