现如今，2024夏至未至，然而一年一度的暑期文旅热潮，就如当前的气温一样，越来越热了。
兰局兰段Ss7e0047机车牵引T114次列车奔驰在陇海线上
别的不说，就说这兰州，如果有旅客朋友们，要前去杭州，选择乘坐火车的话，有哪些车次，可供我们来乘坐呢？
顺便还要说一句，兰州到杭州，最好是中途不换车，一机直达的火车，这样的旅客列车有吗？
简单直接的说，有，而且不是一列。是不是美得很？
目前每天，大西北的兰州市，发往西湖畔的杭州，按照一天中，从早到晚发车时间顺序，车次依次有：
K390次、G1980次、G1876次、T114次、Z596次、K306次、K1042次。
数了一下，共计7个车次，其中，高铁2列、特快1列、直达特快1列、快速3列。
再进一步来说，以上7个车次中，从兰州始发、而又终到杭州的有G1980次、G1876次、T114次共计3个车次。
T114次列车05：46经停郑州站一站台
而其余4个车次，都是途中经停兰州或者杭州的过路车。
从上面列举的信息来看，今天兰州杭州以及沿线城市的旅客，长途出行，真的是方便又快捷了。
就我个人而言，长途出行的时候，如果在有选择的前提下，我肯定会选择始发终到的列车。
而在始发终到的列车中，我更会选择普速旅客列车。
之所以有这样的选择，原因很简单，我既不是商务、公务人士，对时间没有那么紧迫的需求，其次，我更喜欢乘坐速度慢一点的客车，以便欣赏一路扑面而来的风景。
T114次列车2016年的纸质车票满满的回忆
基于以上的认识，今天咱们就来，有重点解读一下我的优选T114次列车。
T114次列车，你乘坐过吗？你对这趟列车，有过怎样的体验？不妨咱们一起来唠嗑：
T114次列车，日常运营的时候，其“娘家”，也就是其担当的路局，是上海铁路局。
换一句话来说，T114次列车，它不是兰州局的车，而是上海铁路局集团的车底。
上海铁路局，现在全称为“中国铁路上海局集团有限公司”。
上海铁路局，它是中国国家铁路集团管理的18个铁路局集团之中的一个。
上海铁路局集团
上海铁路局集团，成立于1994年11月15日，注册地，位于今天上海市静安区的天目东路80号。
上海铁路局，地处东南沿海长江中下游地区，其管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。
上海铁路局辖区内，工、农业生产发达，内外贸易兴旺，人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。
上海铁路局的经营范围，包括铁路客、货运输、运输设备修造、工程总承包及管理。
上海铁路局，还运输生产资料购销、工程设计，国内货运代理，国际海上、陆路、航空货物运输的代理。
普通货运，装卸搬运、仓储，日用品销售，食品销售管理，餐饮管理，房地产和开发经营等业务。
上海铁路局担当的T114次列车运行路线示意图（局部）
上海铁路局，在铁路运输领域，拥有丰富的经验和技术实力，致力于为旅客和货物提供高效、安全、便捷的运输服务。
同时，上海铁路局，也积极推进铁路建设和技术创新，不断提升铁路运输的质量和效率。
配属于上海铁路局集团的T114次列车，日常运营的时候，始发站是兰州站，而终点站则是上海站。
兰州站，位于今天甘肃省兰州市城关区火车站东路。
兰州站，由中国铁路兰州局集团有限公司管理的一座铁路一等站。
兰州站，其历史沿革、建筑规模、运营等情况如下：
兰州站，始建于1952年10月，最初，设有总面积486平方米的站房4座及7条到发线。
T114次列车始发站兰州站
后来，经过多次扩建和改造，如1956年的站场扩建、1973年的上、下行区间复线化、1978年的正式站房建成。
接着1988年的扩建、1994年的新增到发线和站台、2000年的大规模改扩建、2012年的北环线开通。
还有2014年的站台改造、2018年的安检外移扩能改造等，兰州站，逐渐发展成为我国大西北地区现代化的客运一等站。
兰州站的站房建筑，实际上，其经历了多次的变迁：
第一代站房，为4排简易平房，第二代站房主体东西长度为171米，南北宽度为57.5米，总建筑面积11176平方米。
截至2024年4月，兰州站站台长度532.25米，可同时容纳6000人候车。
兰州站候车大厅秩序井然
目前，兰州站使用的站房，有地下一层、地上五层，总建筑面积达到29,800平方米。
兰州站，它是陇海铁路、兰新铁路、兰青铁路及包兰铁路的客货运枢纽站，日均办理旅客列车约200多列。
该车站，设有多个售票窗口和自助售票设备，并提供便民服务。
如，学生购票专厅、中转购票候车处、人脸识别系统、微信扫码支付购票等。
2017年10月1日，兰州站，创造了日发送旅客量为8.7万人次的记录。
2018年7月1日至8月2日，兰州站，发送旅客量为271.64万人次，再次创造、日均发送旅客量、8.49万人次的新纪录。
兰州站站台旅客等待乘车中
兰州站，还推出了多项特色的服务，如“丝路敦煌游”“急客SOS”“顺手寄”“小龙人”等，为旅客提供便利和帮助。
兰州站的周边，交通便利，有多条公交线路和轨道交通线路经过，兰州轨道交通2号线经过兰州站。
现在，兰州站，已发展成为连接陇海、兰青、兰新、包兰4条铁路干线的重要交通枢纽和现代化客运站。
现在，每天下午13：44，整备一新的T114次列车，准时从始发站兰州站发车。
途中，T114次列车，沿着陇海铁路、京沪铁路、一路风驰电掣，远远看去，气势磅礴，蔚为壮观。
陇海铁路，简称陇海线，它是中国境内一条连接甘肃省兰州市、与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，也是中国三横五纵干线铁路网的一横。
陇海线上T114次列车前进中
历史上，陇海铁路，于1904年10月动工建设，1953年7月，全线通车。
目前陇海铁路，正线全长1759千米，设计速度为140千米/小时，列车最高运营速度，局部路段，可达200千米/小时，厉害了。
陇海铁路，它途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省。
陇海铁路沿线，主要站点包括连云站、徐州站、郑州站、洛阳站、西安站、宝鸡站、兰州站等。
补充说明一点，陇海铁路，它的修建，历经了清朝、民国和新中国三个时期。
在其建设过程中，先后分段修建并通车，其中，汴洛铁路，是陇海铁路的前身。
陇海铁路的建成，改善了中国西北地区的交通状况，加强了东西部地区的联系，促进了沿线地区的经济发展。
T114次列车驾驶员驾驶列车高速前进中
陇海铁路，它也是新亚欧大陆桥的重要组成部分，对于推动中国与中亚、欧洲等地的经济交流和合作具有重要意义。
如今，陇海铁路，在中国的经济发展和交通运输中仍然发挥着重要作用。
同时，随着中国铁路技术的不断进步，陇海铁路，也在进行着现代化改造和升级，以提高运输效率和服务的质量。
话再说回来，沿着陇海铁路前行的T114次列车，经停徐州站以后，折向东南方向前去杭州，是沿着京沪等铁路，最终于第二天晚上18：22，正点到达终点站杭州站。
在以上的运行过程中，T114次列车，沿途要经停如下的车站：
T114次列车沿途经停车站到发时刻表（1）
兰州、陇西、甘谷、天水、宝鸡、咸阳、西安、洛阳、郑州、开封、商丘、砀山、徐州、宿州、蚌埠、南京、常州、苏州、嘉兴、海宁、杭州。
T114次列车沿途经停车站到发时刻表（2）
值得点赞的是，T114次列车，沿途经停的以上车站，所在的城市，都有不少著名的风景名胜古迹，值得你得空，前去一饱眼福：
兰州，那是一座充满魅力的城市！黄河奔腾而过，黄河铁桥横跨其上，见证着岁月的沧桑与变迁。
兰州的白塔山，巍峨屹立，默默守护着这片土地。
陇西，虽然低调，但威远楼，却承载着深厚的历史记忆，让人不禁遥想往昔。
甘谷，有着神奇的大像山石窟，那精美的佛像，仿佛在诉说着古老的故事，让人沉醉其中。
麦积山石窟
天水，麦积山石窟，简直就是艺术的殿堂，那栩栩如生的佛像让人惊叹不已。
天水，还有神圣的伏羲庙，散发着古老文化的独特的魅力。
宝鸡，法门寺，庄严而神圣，不由让人心中，涌起敬畏之情。
咸阳，那众多的古代帝王陵墓，如茂陵等，仿佛在诉说着，曾经的辉煌与荣耀。
西安，兵马俑，那震撼的场景，让人仿佛穿越时空，触摸到历史的厚重。
另外，西安的古城墙，雄伟壮观，大雁塔，更是佛教文化的璀璨的明珠。
洛阳，龙门石窟，是当之无愧的艺术瑰宝，让人惊叹于古人的智慧与创造力，白马寺，也静静地传递着千年的佛光。
郑州，嵩山少林寺，名震天下，那刚健的武术精神，令人向往。
清明上河园
开封，清明上河园，让人仿佛回到了繁华的宋代，龙亭，也承载着悠久的历史。
商丘，这儿的商丘古城，犹如一位老者，默默诉说着过去的故事。
砀山，梨树王风景区，有着别样的美丽与宁静。
徐州，云龙湖风光旖旎，让人陶醉，汉兵马俑，则展现着历史的深沉。
宿州，皇藏峪国家森林公园，充满了自然的生机与活力。
蚌埠，龙子湖，犹如一颗明珠，闪耀着迷人的光彩。
南京，中山陵庄严肃穆，让人对孙中山先生充满敬仰。
别忘了，南京秦淮河畔，那悠悠的古韵，让人沉迷。
南京，还有明孝陵，见证着岁月的流转。
常州，中华恐龙园，充满了神秘与新奇，让人感受到远古的呼唤。
苏州，那如诗如画的园林，拙政园、留园等，每一处都是艺术的杰作，让人陶醉在园林的雅致之中。
嘉兴，这儿的南湖，有着别样的风情，承载着重要的历史意义。
海宁，盐官观潮景区，那汹涌的潮水，展示着大自然的强大力量与神奇。
杭州，西湖，那是人间的仙境，雷峰塔、灵隐寺等，每一处，都是人们心中向往的圣地。
最后，顺便提个建议：得空的时候，带着爱人，乘坐T114次列车，来一场兰州直达杭州，说走就走的旅行吧？
因为只有旅行，你才能亲身体验到，如今这外面的世界，是多么的越来越精彩了。
T114次特快列车高速行驶中
也只有旅行，你才能发现原来，放飞自我，真的是简单又美好。